Министр финансов РФ Антон Силуанов одобрил строительство двух участков платной трассы «Москва - Казань». Об этом сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих в ходе выступления в Госдуме РФ, передает 18 сентября ТАСС.
«Очень рад сообщить, что Антоном Германовичем [Силуановым] разрешено нам начать [строить] два участка трассы от Москвы до Казани, которые войдут в коридор «Европа - Западный Китай». Головной участок от Москвы до Владимира с обходом Владимира, самый, пожалуй, сегодня перегруженный участок трассы М7, который «разошьет» движение в Московском регионе и даст нам новое направление. И казанский участок - обход Казани, который позволит нам спуститься до Самары и далее уйти на российско-казахстанский пункт пропуска Сагарчин», - рассказал Дитрих.
Он также отметил, что есть договоренность о начале проектирования всей автомагистрали, чтобы при появлении финансовой возможности можно было приступить к строительству и других участков трассы.
Напомним, трасса «Москва - Нижний Новгород - Казань» войдет в состав международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай». В июне Правительство РФ дополнило схему территориального планирования конкретными районами прохождения автодороги в границах Московской, Владимирской, Нижегородской областей и республик Чувашия и Татарстан. Позже появилась информация, что Минэкономразвития предлагает построить трассу не до Казани, а до Владимира, а далее - провести реконструкцию существующей трассы М-7 «Волга». В сентябре глава Минэкономразвития Максим Орешкин пояснил, что ведомство предлагает в первоочередном порядке построить участок до Владимира и реконструировать дорогу М-7, а в перспективе - построить магистраль до Казани и даже до Екатеринбурга.
Также добавим, что летом были объявлены конкурсы в электронной форме на подготовку проектов межевания территории для строительства скоростной трассы «Москва - Нижний Новгород - Казань» со 2 по 8 этапы, их в итоге отменили, а объявленный конкурс на подготовку документации по планировке территории 1 этапа автомагистрали - был продлен.
