Специалисты приступили к дорожным работам в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Об этом сообщает пресс-центр нацпроекта БКАД в понедельник, 22 апреля.
Нацпроект рассчитан на шесть лет - с 2019 по 2024 годы. Масштабная дорожная кампания стала продолжением приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», который реализовывался в 2017-2018 годах в 38 городских агломерациях. «Национальные проекты построены вокруг человека, ради достижения нового качества жизни для всех поколений, которое может быть обеспечено только при динамичном развитии России», - отметил ранее Президент РФ Владимир Путин в своем Послании Федеральному Собранию.
В текущем году общий объем межбюджетных трансфертов составляет 106,2 млрд руб. Кроме того, распоряжением Правительства РФ на финансирование капиталоемких мероприятий нацпроекта дополнительно направлено 5 млрд руб.
Отмечается, что одними из первых дорожный сезон открыли южные регионы. Так, в Волгоградской области начался капитальный ремонт мостового комплекса Волжской ГЭС. В 2019 году специалисты устроят дорожное полотно и приведут в порядок наиболее поврежденные участки и элементы сооружения, среди которых металлоконструкции и деформационные швы. На эти цели направлено 125 млн руб. В Таганроге (Ростовская область) проводится капремонт улицы Чехова. В настоящее время здесь ведутся фрезеровочные работы, демонтируется старый бортовой камень. В нормативное состояние приведут 4,5 км улицы, стоимость работ составляет 111,5 млн руб.
В Пермском крае ведется строительство обхода поселка Куеда протяженностью 3,32 км с путепроводом через ж/д пути. В этом году на выполнение работ направлено более 400 млн руб. В Калининградской агломерации продолжается реконструкция улицы Шатурской, старт которой был дан в 2018 году. В текущем году на приведение улицы к нормативу направлено более 337 млн руб.
Также дорожные работы начались в Воронежской, Новосибирской, Калужской, Липецкой и Московской областях, а также Чеченской Республике. Отмечается, что с каждым днем число регионов, в которых стартует дорожный ремонт, увеличивается. К концу 2019 года доля региональных трасс в нормативном состоянии увеличится до 44,1%, а доля дорог агломераций в нормативе вырастет до 46%.
