Госдума РФ совместно с Минтрансом готовит серьезные изменения в Градостроительный кодекс страны касательно археологических памятников при строительстве дорожных объектов. Предполагается, что до начала проектирования таких объектов будут проводить изыскательские работы. Об этом в рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры в Санкт-Петербурге заявила депутат Госдумы Елена Драпеко.
«За последние 5 лет мы внесли достаточно существенные изменения в Градостроительный кодекс и другие нормативные документы, которыми руководствуются строители при возведении таких линейных объектов как дороги. Мы разрешили строительство подобных сооружений на территории объектов культурного наследия. Хочу вас предупредить, мы сейчас готовим достаточно серьезные изменения вместе с Минтрансом и градостроительным комитетом Госдумы, которые будут касаться археологических памятников при строительстве дорог», - сказала Драпеко.
В пример депутат привела трассу «Таврида» в Республике Крым, при строительстве которой обнаружили курган, и в течение пяти месяцев археологи держали стройку - не давали продолжать работы по трассе, потому что необходимо было провести спасательные работы по кургану.
«Мы уже провели большие совещания в Росэкспертизе. Теперь изыскательские работы будут проходить до начала проектирования объектов, в том числе дорожной инфраструктуры. Мы нашли понимание в РЖД, в крупных компаниях», - отметила депутат.
Напомним, одна из последних историй, связанная с археологическими работами, которые остановили стройку, произошла со скоростной трассой М-11 «Москва - Санкт-Петербург» под Петербургом. Здесь рядом со строящимся мостом через Ижору нашли древнее поселение, строительные работы пришлось прекратить почти на полгода.
