В Московской области ФКУ «Центравтомагистраль» на подведомственной сети федеральных трасс завершило работы по устройству защитных слоев износа, запланированные на этот сезон, сообщает пресс-служба Росавтодора в четверг, 25 октября.
Введены в эксплуатацию последние несколько участков трасс, где проводились работы по устройству защитных слоев износа. Такие работы проведены на шести развязках: на трассе М-9 «Балтия» (на 21-м, 27-м, 41-м, 83-м и 91-м км) и на 21-м км трассы М-5 «Урал», а также на участках трасс А-104 «Москва - Дубна» со 109-го км по 124-й км и М-5 «Урал» со 129-го км по 131-й км.
В сообщении отмечается, что технология устройства слоев износа не требует глубокого фрезерования покрытия. «На поверхность дороги наносится слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной около четырех сантиметров. В результате образуется ровное, однородное покрытие. Такие работы помогают решить проблему преждевременного истирания верхнего слоя дорожной одежды, образования трещин и колейности, а также улучшить сцепные свойства и увеличить межремонтные сроки», - говорится в сообщении ФДА.
С вводом указанных участков трасс в Подмосковье ФКУ «Центравтомагистраль» завершило все запланированные на этот год работы по устройству слоев износа. В общей сложности в Подмосковье обновлено более 170 км федеральных трасс.
