Автопробег пройдет по территории трех крупнейших государств СНГ и по ходу его проведения планируется уделить внимание состоянию и развитию международных автодорог, организации и состоянию придорожного сервиса, безопасности движения и вопросам охраны окружающей среды при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог в СНГ.
Дата старта – 27 августа 2013 года, старт на границе Республики Беларусь и Республики Польша (г. Брест, Республика Беларусь), дата финиша – 07 сентября 2013 года на границе Республики Казахстан и Китайской Народной Республики (г. Хоргос, Республика Казахстан). К старту автопробега приурочено проведение в Бресте международной конференции по проблемам экологической безопасности автомобильных дорог, конференция пройдет 26 августа 2013 года.
Общая протяженность маршрута составит около 5500 км: Брест – Минск - Смоленск – Можайск – Н. Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Туркестан – Шимкен – Тараз – Алматы - граница Китайской Народной Республики и Республики Казахстан (г. Хоргос).
Планируется, что участники должны будут решить несколько задач:
- изучить дорожные условия, барьеры и узкие места на маршруте автопробега, а также состояние вспомогательной инфраструктуры, включая автомобильные пограничные пункты пропуска;
- провести встречи с руководством транспортных и дорожных ведомств Беларуси, России и Казахстана по пути следования пелетона автопробега для обсуждения насущных проблем, касающихся состояния и развития международных автомобильных дорог;
- использовать информацию, собранную в ходе автопробега для последующих действий в рамках стран Таможенного Союза, СНГ, ЕврАзЭС, и других международных организаций для решения проблем международных автомобильных дорог.
Проведение автопробега поддержали: Исполком СНГ; Коллегия Евразийской экономической комиссии; Дорожная администрация Республики Казахстан; Дорожная администрация Республики Беларусь; ГК «Автодор»; КТС СНГ; Международное объединение профсоюзов работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства; Саморегулируемая организация Некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение дорожников «СОЮЗДОРСТРОЙ»; Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП); КАЗАДИ; Международная академия транспорта; IRU (Международный союз автомобильного транспорта) и др.
Планируется, что в составе пелетона автопробега будет около 10 автомобилей и ходовая лаборатория для оценки технико-эксплуатационного состояния автомобильных дорог по маршруту, сообщает пресс-служба Межправительственного совета дорожников.
