ЩМА-30 на пироксеновом порфирите показал лучший результат среди аналогов.
В 2013 году на кольцевой автодороге Санкт-Петербурга впервые при ремонте полотна применяется ЩМА-30 (щебеночно-мастичный асфальтобетон) на пироксеновом порфирите. По результатам испытаний после 1 млн проходов шипованных шин колея на магистрали составляет 20 миллиметров. Это лучший результат среди всех аналогичных материалов, сообщили «ДорИнфо» в ФГУ Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга.
199034,
Россия,
Ленинградская область,
Санкт-Петербург,
лн. 13-Я В.О., д. 6-8 литера А пом. 21-Н
Телефон: +7 (812) 6486789
Почта: info@dorinfo.ru
