Возможность отследить маршрут грузового автомобиля важнее увеличения штрафов в системе взимания платы за проезд по федеральным трассам «Платон». Такое мнение, комментируя постановление Правительства РФ, выразил начальник отдела российского экспедирования логистической компании «ДАКСЕР» Алексей Черкашин в четверг, 29 июня.
Сегодня стало известно, что Правительство РФ «разрешило» системе «Платон» достраивать маршрут грузовика, оборудованного бортовым устройством, если «пропавший» отрезок пути не превышает 30 км, время, о котором нет данных, не превышает один час, и есть информация о других координатах маршрута. Такие меры связаны с тем, что водители отключают бортовые устройства в пути, а включают их только перед стационарными рамками. Также ранее сообщалось, что летом планируется увеличить штрафы в отношении нарушителей правил пользования «Платона».
«Если такие факты уже зарегистрированы (отключение бортовых устройство - прим. ред.), то конечно же необходимо принимать меры. Увеличение штрафов не изменит общей картины, важно разработать методы, которые позволят отслеживать маршрут движения транспортных средств. Насколько будут эффективны предложенные правительством нормы, покажет время. Сейчас об этом говорить рано», - прокомментировал «ДорИнфо» начальник отдела российского экспедирования логистической компании «ДАКСЕР» Алексей Черкашин.
