Специалисты смонтировали первые блоки восходящей части судоходной арки автомобильной части моста через Керченский пролив. Работы ведутся на технологической площадке в Керчи, сообщили «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Тамань».
Одновременно работа ведется и на железнодорожной части судоходного арочного пролёта. Для него уже смонтировано 20 из 38 блоков свода. В целом на данный момент собрано 4,65 тыс. тонн (из почти 6 тыс. тонн) железнодорожного арочного судоходного пролёта и 2,88 тыс. тонн (из более 4 тыс. тонн) – автодорожного.
Напомним, арочные пролеты собираются в Керчи, откуда их доставят к фарватерным опорам. Процесс доставки арок - одна из наиболее сложных операций не только строительства Крымского моста, но и в практике отечественного мостостроения. Ранее ученые даже создали модель транспортировки судоходных арок к месту их установки. Автомобильное рабочее движение по мосту через Керченский пролив планируется открыть в декабре 2018 года.
