Подрядчик ведет сборку пролетов основной части Фрунзенского моста в Самаре.
Сейчас рабочие трудятся над четырьмя русловыми опорами (№3, №4, №5, №6). Еще две русловые (№2 и №7) и две береговые (№1 и №8) достроили в конце осени прошлого года, сообщает пресс-служба АО «Стройтрансгаз». Основные работы развернуты на левобережье - здесь собирают пролетное строение моста. Оно включает три части: центральная (между русловыми опорами №2 и №7) и две боковые. Центральный сегмент пролетного строения Сейчас рабочие собирают первую из 12 секций центральной части пролетного строения, её длина составит 88,5 метра, а масса превысит тысячу тонн. Работы идут круглосуточно без выходных.
Напомним, Фрунзенский мост в Самаре состоит из моста через озеро Банное (достроен в конце 2016 года) и шестиполосного моста через реку Самару протяженностью 667 метров. Этот мост будет иметь семь пролетов, длина которых составляет от 29 до 135 метров. Также подрядчику предстоит построить две развязки. Работы на них уже ведутся.
