В Москве на двух мостах через реку Сосенка, строящихся в ходе реконструкции Калужского шоссе, завершены монолитно-бетонные работы. Об этом в среду, 23 ноября, сообщает пресс-служба Департамента строительства города.
Мостовой переход через Сосенку на Калужском шоссе будет состоять из трех раздельных мостов. На сооружении № 2, которое обеспечит движение машин в сторону Москвы по боковому проезду Калужки, строительные работы завершились в сентябре текущего года.
Сейчас монолитно-бетонные работы подошли к концу на мостах № 1 и № 3. Так, на мосту № 1 забетонировали две опоры, смонтировали балки пролетов, забетонировали плиту проезжей части, устроили гидроизоляцию плиты и уложили покрытие. Рабочие в настоящий момент монтируют ограждение. Этот мост обеспечит движение по четырем полосам основного хода шоссе в сторону Подмосковья.
На мосту № 3 выполнен аналогичный комплекс работ на опорах, балках пролетов, плите проезжей части и гидроизоляции. По переходу транспорт поедет также по четырем полосам основного хода Калужки, но в обратном направлении - в сторону Москвы.
«Проект 1-го этапа реконструкции Калужского шоссе предусматривает расширение проезжей части до 4-5 полос движения в каждом направлении. В ходе реконструкции предстоит построить и реконструировать около 26 километров дорог. В том числе, 8 километров основной трассы Калужского шоссе, почти 12 километров боковых проездов, 4,5 километра съездов транспортных развязок», - рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Добавим, работы на первом этапе реконструкции Калужского шоссе в Москве планируют завершить до конца этого года. В сентябре на отдельных участках первой очереди Калужки уже запустили движение.
