Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) приступил к проработке финансово-экономических моделей четырёх объектов транспортной инфраструктуры - магистрали М-49, моста через Неву и реконструкции трассы «Нарва». Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
В первую очередь прорабатывается модель реализации магистрали М-49, которая свяжет Приморское шоссе и ЗСД. Протяженность трассы составит девять километров, она включит в себя участок Приморского шоссе (2,5 км), подлежащий строительству и реконструкции в месте соединения. Магистраль будет иметь 4-6 полос движения, а проезд по ней предполагается сделать платным.
Напомним, в 2013 году КРТИ отменил конкурс на строительство магистрали №49. О возобновлении работы над проектом власти сообщили в конце сентября 2016 года.
Также КРТИ прорабатывает вопросы реализации еще нескольких проектов на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП): реконструкция дороги А-180 «Нарва» на участке от Гореловского путепровода до Лиговского путепровода, строительство моста через реку Неву в створе Орловской и Феодосийской улиц, строительство железнодорожного переезда в посёлке Петро-Славянка.
Данные объекты планируется реализовать в рамках концессионного соглашения с инвесторами. Рассматривается возможность софинансирования из федерального бюджета за счет средств, поступивших от системы «Платон».
Добавим, на строительство Восточного скоростного радиуса (ВСР) в Петербурге хотят привлечь средства Фонда национального благосостояния.
