В Харбине (КНР) зарегистрировали ООО «Российско-китайская компания по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)», которая станет оператором строительства трансграничного перехода. Подписание документов прошло в минувшую субботу, сообщили «ДорИнфо» в пресс-службе правительства Амурской области.
С российской стороны учредителем компании является ОАО «Мост», все акции которого принадлежат правительству Амурской области. С китайской стороны партнером выступает компания, учредителем которой является правительство провинции Хэйлунцзян.
Ранее сообщалось, что строительство первого этапа перехода – автомобильного моста – начнется в июле текущего года. Проект должен поступить на экспертизу до 1 апреля, к середине июня планируется получить ее заключение. Переправу введут в эксплуатацию в 2019 году, стоимость строительства составляет 18,8 млрд рублей. Проектировщиком российской части моста является ОАО «Гипростроймост». Длина моста с подходами составит более 20 км, с российской стороны – 12,9 км. Дорога будет относиться ко второй технической категории, иметь две полосы для движения. В районе села Каникурган мостовой переход будет примыкать к федеральной трассе «Подъезд к Благовещенску» на 114-м километре.
Напомним, финансировать строительство планируется из внебюджетных источников. Совместная российско-китайская компания-концессионер построит сооружение на средства, выданные в кредит китайскими банками.
