В Екатеринбурге с начала февраля при проведении ямочного ремонта дорожники израсходовали более 40 тонн холодного асфальта и асфальтовой срезки. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации со ссылкой на председателя Комитета благоустройства администрации города Тамару Благодаткову.
Как отметили в мэрии, чтобы залатать ямы и выбоины, образовавшиеся за зиму, дорожные службы используют смесь из химических средств с асфальтовым гранулятом, а также реноасфальт – холодный асфальт с различными добавками. Такие заплатки на дорогах «живут» не слишком долго, но, как уверяют специалисты, до начала ремонта горячим асфальтом они должны продержаться.