Для снижения аварийности на дорогах зимой дорожники России и стран Северной Европы начнут совместную работу, сообщили в пресс-службе Росавтодора. Обсудить вопросы, касающиеся эффективности применения новых технологий и поделиться опытом применения инновационных подходов в области безопасности движения, специалисты собрались на XXXI Международном зимнем дорожном конгрессе в Тампере (Финляндия).
Главной темой конгресса, который продлится до 19 февраля, стали оптимальные подходы к содержанию трасс во время неблагоприятных погодных условий (низкие температуры, обильные снегопады, образование гололеда и проч.). Говоря о снижении уровня аварийности на российских дорогах, наши специалисты отметили, что положительные результаты в этой области достигнуты благодаря применению автоматизированных систем управления дорожным движением, установке информационных табло на дорогах и формированию интеллектуальных транспортных коридоров. Так, на маршруте «Петербург – Хельсинки» успешно прошла испытания система экстренного реагирования при ДТП «ЭРА ГЛОНАСС», взаимодействующая с европейской системой eCall. Примечательно, что поддержку пользователей системы производят на трех языках - русском, английском, финском.
Также российские специалисты по достоинству оценили оборудование по измерению параметров окружающей среды, производимое финским концерном «Vaisala». Такие технологии на трассах федерального значения в России используются уже около шести лет. На сегодняшний день в стране используется автоматизированная система метеорологического обеспечения, которая насчитывает более тысячи дорожных метеостанций. Такая система позволяет дорожникам оценивать состояние трассы, условия передвижения по ней в реальном времени, а также делать прогнозы погоды на ближайшие четыре часа.
