На трех перекрестках Москвы стартовал эксперимент по нанесению «вафельной» разметки. Новое обустройство перекрестков должно снизить пробки и аварийность. Центр «Пробок.нет» стал инициатором нововведения на дорогах столицы, а Центр организации дорожного движения Москвы поддержал идею и обеспечил ее реализацию.
Как написал в своем блоге в ЖЖ руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский, «вафельная» разметка на перекрестках уже существует в разных городах мира. Теперь и на трех перекрестках Москвы появится такой вид разметки.
Дело в том, что в России за выезд на перекресток после того, как загорится красный свет, существует штраф - 1 тыс. рублей. Однако фактически санкция не применяется, поскольку доказать нарушение очень сложно. Теперь же перед «вафельными» перекрестками установят камеры фото и видеофиксации, предупреждающие знаки, и если после красного сигнала светофора автомобиль стоит на «вафельной» разметке, то водитель будет оштрафован.
Перед перекрестками будут установлены специальные предупреждающие знаки, которые проинформируют водителя о «вафельном» перекрестке. Знаки разработаны исключительно под этот проект, во всех странах они разные. Предполагается, что благодаря предупреждению о фиксации нарушений водители перестанут выезжать на загруженные перекрестки.
«Вечные заторы на перекрестках из-за нетерпеливых водителей скоро уйдут в прошлое. Больше нельзя будет сказать инспектору ГИБДД, что вы случайно заехали», - пишет Шумский.
Эксперимент с разметкой нового типа в Москве стартовал на трех перекрестках - на пересечении улиц Велозаводской и Автозаводской, улиц Велозаводска и Ленинская Слобода, а также улиц Башиловская и 2-й Квесисской.
Дорожные участки выбраны по нескольким факторам. Учитывались форма и размеры перекрестка, работа установленных ранее светофоров, направление движения автомобилей, обустройство пешеходных переходов.
«Еще раз вкратце, зачем нужна вафельница. Нам необходимо, чтобы водители заранее были предупреждены о том, где ведется особый контроль за выездом на забитый перекресток. Нужно не штрафовать, а предупреждать дорожные заторы. Новая разметка должна решить эту задачу», - подытожил Шумский.
