Дорожники Салехарда (Ямало-Ненецкий автономный округ) начали испытывать холодный асфальт местного производства. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Салехарда.
В пресс-службе отметили, что использование холодного асфальта не ново для окружной столицы. Однако уже три года ямочный ремонт проводился при помощи холодного асфальта, произведенного в Москве и Санкт-Петербурге. Его доставка обходилась «в копеечку», а транспортная схема удлиняла время поставки. Теперь технологию освоил салехардский завод ЗАО «Партнер», который и предоставил материал для эксперимента.
Дорога, на которой в качестве эксперимента ямы залатали холодным асфальтом местного производства, находится в экстремальных условиях – в низине на улице Сенькина, куда стекаются дождевые и талые воды, зачастую размывая покрытие.
Дорожники Салехарда надеются, что качество местного холодного асфальта не уступит столичным аналогам. От этого будет зависеть экономическая составляющая дорожных работ в окружной столице. Директор «Салехардремстрой» Раиф Казиев отметил этот факт, как один из главных: «Доставка асфальта практически в два раза увеличивала его стоимость. А сейчас, даже в условиях жесткой экономии, мы можем рассчитывать на закупку нужного нам объема, не отдавая деньги за транспорт. И также увеличим скорость ремонта дорог».
Выдержал ли холодный асфальт эксперимент, станет понятно осенью. Тогда специалисты примут решение о закупке материала к новому ремонтному сезону.
