Специалисты Росавтодора проверили на прочность новую конструкцию дорожных тросовых ограждений. Испытания прошли на территории полигона НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ»), сообщает пресс-служба ФДА.
фото: Телеканал “360 Подмосковье”
При проверке ограждений организаторы (группа компаний «Точинвест» - производитель продукции дорожной инфраструктуры) задействовали настоящего каскадера и рейсовый автобус. Каскадер разогнал автобус до 66 км в час и направил его под углом на тросовый барьер. При столкновении автобуса с ограждением тросы не только погасили энергию удара и не позволили автобусу оказаться на встречной полосе, но и не дали ему перевернуться, что в реальных условиях повлекло бы за собой тяжелые последствия.
Добавим, на федеральных трассах России тросовые ограждения применяются с 2013 года в нескольких регионах. На участках трасс с тросовыми ограждениями в Центральной России в 2014 году число раненых в ДТП сократилось на 50-80%, погибших на 60-100% по сравнению с предыдущим периодом. По данным Росавтодора, сейчас тросовые ограждения установлены на различных участках федеральных трасс в Центральной России, на Кавказе, в Архангельской области. В 2015 году планируется установить еще около 90 км тросовых ограждений.
