Начальник ФКУ Упрдор «Сибирь» Дмитрий Тулеев особо отметил подрядные организации Омской области, которые традиционно отличаются готовностью к внедрению современных технологий.
Так, именно в Омской области несколько лет назад начинали «обкатку» холодного ресайклинга – экономичного и экологичного метода замены дорожного покрытия, напомнили в пресс-службе регионального Минтранса. Позже эта технология применялась практически на всех участках капитального ремонта общей протяженностью 48 км в Омской и Новосибирской областях.
В 2014 году в Омской области впервые была применена технология устройства тонкослойного покрытия типа «Новочип», с использованием асфальтоукладчика, оборудованного системой «SprayJet» на двух объектах ремонта автодороги Р-254 общей протяженностью 42 км.
«Считаю, что за технологиями устройства тонкослойных покрытий будущее. И обусловлено это, в первую очередь, ежегодно увеличивающейся протяженностью дорог с достаточной несущей способностью и значительным ростом интенсивности движения с резким увеличением в составе транспортного потока доли большегрузных автомобилей с осевыми нагрузками, превышающими расчетные, что приводит к существенному изнашиванию дорог и дорожных сооружений. В таких условиях устройство поверхностной обработки уже неэффективно, а обеспечение высокоскоростного ремонта возможно только путем укладки тонких слоев износа», - отметил начальник ФКУ Упрдор «Сибирь» Дмитрий Тулеев.
