Автомобильное движение в рабочем режиме на мосту через Керченский пролив должно быть запущено 18 декабря 2018 года. Такая дата обозначена в распоряжении Правительства РФ, опубликованном сегодня, 30 января. В это же время должна начаться временная эксплуатация построенной на мосту железнодорожной линии.
Распоряжением Правительства РФ не только назначается генподрядчик строительства моста - ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, но и определяются «существенные условия» госконтракта с компанией.
Документ определяет «предельную стоимость работ, а также затраты заказчика, не подлежащие включению в сводный сметный расчет, но необходимые для реализации проекта». С учетом налога на добавленную стоимость они составляют 228 млрд 300 млн рублей в ценах соответствующих лет (с учетом прогнозных индексов-дефляторов). Предельная стоимость работ может быть уменьшена.
ООО «Стройгазмонтаж» должно приступить к работам с момента заключения контракта. До 30 июня 2015 года генподрядчик должен провести инженерные изыскания и разработать проектную документацию для отправки ее на Госэкспертизу.
За нарушение срока окончания работ по объекту генподрядчик должен будет выплачивать в виде пеней в размере 2000 тыс. рублей за каждый день просрочки. В госконтракте будут определены и другие условия для начисления неустойки.
Заказчиком строительства моста будет выступать ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог “Тамань”» Федерального дорожного агентства.
