Инвесторы из Китая готовы вкладывать деньги в строительство скоростных дорог в России. Но дороги при этом должны быть платными.
Как заявил заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации развития предприятий за рубежом Хэ Чжэньвэй, китайцы способны вести строительство дорог в России. Но для этого нужно убедить их, что на построенных дорогах можно будет заработать. «Каким образом? Надо взимать плату. Дорога не должна быть бесплатной. Поскольку на ее строительство были потрачены деньги, то это она должна быть платной», — сказал Хэ Чжэньвэй в беседе с .
Хэ Чжэньвэй отметил, что при строительстве дорог нужно рассчитывать на иностранные инвестиции, а не на средства из бюджета. Он добавил, что, по его мнению, будущее российско-китайского инвестиционного сотрудничества стоит за инфраструктурным строительством.
Добавим, на выставке-форуме «Дорога», недавно прошедшем в Москве, директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин заявил, что в связи с изменением геополитической ситуации ожидается приход китайских инвесторов в большие инфраструктурные проекты в России.
Ранее китайские инвесторы предложили вместо моста через Керченский пролив построить подводный тоннель.
