Минтранс разработал программу строительства и реконструкции автодорог столичного региона

Координационный совет Минтранса, в который входят представители Москвы и Подмосковья, разработал программу строительства и реконструкции автомобильных дорог столичного региона на 2011-2015 гг. и 2016-2020 гг.

Главными бедами региона в ведомстве называют отсутствие дорог-дублеров федеральных трасс, недостаточную пропускную способность основных направлений, а также несоответствие планировочных параметров сети на границе Москвы и Московской области.

Для предотвращения транспортного коллапса в регионе разработчики программы предлагают ускорить строительство и реконструкцию федеральных трасс, радиальных направлений внутри Москвы, кольцевых и поперечных магистралей федерального и регионального значения.

В течение ближайших 5 лет работы будут вести на «бесплатных» трассах М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-9 «Балтия», А-101, Рублево-Успенском шоссе и т. д. В частности, предусматривается осуществить строительство автодороги «Урал» на участке от Московского малого кольца до с. Ульянино (71 км), реконструкцию путепровода с подходами на 53 км трассы М-7 «Волга», реконструкцию автодороги «Балтия» — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвией, реконструкцию трассы А-101 до границы с Беларусью.

Из платных автобанов, перечень которых был утвержден правительством РФ, до 2015 года планируется ввести в эксплуатацию модернизированный участок трассы М-1 «Беларусь» (33 км — 46 км) и приступить к сооружению нового выхода этой магистрали на МКАД в обход города Одинцово. На головном участке М-1 «Беларусь» (19 км) ГК «Автодор» намерен построить транспортную развязку для обеспечения подъезда к инновационному комплексу «Сколково».

До 2015 года будет продолжено строительство участков скоростного автобана Москва — Санкт-Петербург от МКАД, в том числе подъезда от трассы М-10 «Россия» в районе г. Зеленограда.

Всего к 2015 году будет построено и реконструировано 600 км федеральных дорог. Протяженность трасс, входящих в состав международных транспортных коридоров, увеличится на 255 км и составит 967,9 км, пишет «Московская перспектива».