В Нововятском районе Кирова в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается строительство тоннеля под Транссибирской магистралью. В работе задействовано около 40 человек и десять единиц техники. Об этом сообщает АО «ДСК «Автобан» в своем Telegram-канале.
Сейчас на строительной площадке выполняется устройство шпунтового ограждения стартового и приемного котлованов. Котлованы глубиной 10 метров устраивают по обе стороны будущего тоннеля. Они необходимы для безопасного проведения подземных работ под действующими путями и установки защитного экрана.
«Уникальность проекта заключается в том, что тоннель прокладывают под непрерывно действующей железной дорогой. Для обеспечения безопасности движения поездов уже уложены специальные страховочные пакеты, по которым идет движение. Сам тоннель, длиной порядка 40 метров под путями, будет двухполосным в каждом направлении», - отметил руководитель проекта «А-Моста» Рушан Латыпов.
Параллельно на объекте ведутся и другие работы: специалисты «Автобан-Инжиниринг» перекладывают инженерные сети методом горизонтального направленного бурения.
Напомним, к строительству тоннеля под Транссибом приступили в середине апреля. На сегодняшний день это самый сложный инфраструктурный проект в Кировской области, его стоимость превышает 6 млрд рублей. Будущий тоннель свяжет Нововятск с другими районами города и избавит жителей от необходимости стоять на железнодорожном переезде, пропуская поезда. Сдать объект в эксплуатацию планируют в конце 2027 года.
