В рамках шестилетнего плана дорожной деятельности за 2025-2030 годы в России планируют построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автодорог, в том числе более 1,9 тыс. км федеральных трасс и 1,7 тыс. км региональных дорог. Об объектах дорожного плана сообщила пресс-служба Росавтодора в пятницу, 11 апреля.
Шестилетний план дорожной деятельности России на 2025-2030 годы утвержден Правительством РФ в конце марта этого года. Данный план станет ключевым инструментом реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Благодаря реализации «шестилетки» доля находящихся в нормативном состоянии федеральных трасс, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций составит 85 %, а региональных или межмуниципальных дорог – 60 %.
«В ближайший шестилетний период перед дорожным хозяйством стоит ряд важнейших задач, общая направленность которых – создание по-настоящему современной и безопасной сети автомобильных дорог во всех без исключениях регионах нашей страны», - отметил глава Росавтодора Роман Новиков.
На федеральной сети в рамках шестилетнего плана планируется реконструировать и построить более 1,9 тыс. км, из которых 1,4 тыс. км – силами Росавтодора. Все работы по строительству и реконструкции федеральных трасс ведутся в рамках федерального проекта «Развитие федеральной сети» в составе инфраструктурного нацпроекта. Только в 2025 году Федеральное дорожное агентство планирует ввести после строительства и реконструкции 150,6 км подведомственных трасс и 30 сооружений суммарной длиной почти 3,8 км.
Среди объектов шестилетнего плана – строительство и реконструкция участков федеральных трасс М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия» и А-370 «Уссури».
Например, в Республике Татарстан завершается реконструкция участков дороги М-7 «Волга» общей протяженностью 29,7 км со строительством четырех разноуровневых развязок. Благодаря работам повысится в два раза пропускная способность трассы и увеличится скоростной режим. В Приморском крае продолжается реконструкция трассы А-370 «Уссури» с 687-го по 703-й км. На Юге России до конца 2028 года построят северный обход Астрахани на трассе Р-22 «Каспий»: новый участок дороги необходим для развития международного транспортного коридора «Север – Юг».
Уже готово техзадание на проектирование обхода Мариуполя на трассе Р-280 «Новороссия» в ДНР, идет процесс заключения контракта. Протяженность четырехполосного объекта составит 31,7 км, открыть для движения обход намерены в 2027 году. Также в этом году в ДНР планируют начать реконструкцию участка трассы Р-280 с 131-го по 135-й км и капитальный ремонт участка с 187-го по 219-й км. В Запорожской области в 2025 году стартует капремонт этой же дороги на участке с 219-го по 255-й км. Окончание работ на «Новороссии» в двух субъектах запланировано на 2027 год.
В Челябинской области в этом году планируют открыть четырехполосный участок трассы М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й км, а работы на участке с 1578-го по 1609-й км завершат в 2026-м. В Забайкальском крае ведется строительство участка трассы А-350 «Чита – Забайкальск – граница с КНР» с 484-го по 486-й км, ведущего к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск»: завершить работы планируют в этом году. В Мурманской области строят развязку на 20-м км подъезда к Североморску в составе трассы Р-21 «Кола»: открытие объекта в 2026 году станет завершением реконструкции обхода Мурманска и позволит безопасно распределить транспортные потоки при въезде и выезде из города, одновременно увеличив пропускную способность и безопасность подъезда к Североморску. В прошлом году началась подготовка проекта для строительства и реконструкции дороги Р-256 «Чуйский тракт» с 454-го по 475-й км в Республике Алтай: к его реализации намерены приступить в этом году. Данный участок тракта является одним из самых загруженных в регионе, в том числе здесь высокой туристический трафик.
Работы по строительству и реконструкции в рамках шестилетнего плана предусмотрены также на региональных и местных автодорогах. Так, в Грозном – столице Чеченской Республики – идет реконструкция одной из центральных магистралей: улицы Асланбека Шерипова. Объект длиной 2,6 км расширят до шести полос движения, что существенно повысит пропускную способность дороги. Также на этой улице реконструируют мост через реку Сунжу. В Нововятском районе Кирова строят тоннель под путями Транссибирской ж/д магистрали. Длина сооружения с четырехполосными подъездами составит 740 метров, протяженность тоннельной части – 36 метров. Объект свяжет районы города, обеспечит беспрепятственный выезд из областного центра в юго-восточном направлении, а также повысит уровень безопасности движения на участке.
Добавим, шестилетний план дорожной деятельности утвержден в конце марта 2025 года. На мероприятия данной программы из федерального бюджета выделят более 9 трлн рублей.
Также напомним, что до конца 2030 года в стране должны построить не менее 50 автомобильных обходов. Из них 36 – федеральные объекты (31 – на трассах Росавтодора, пять – на магистралях ГК «Автодор»), а 14 – региональные объекты.
