В минувшие выходные, 15 и 16 февраля, на стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года» были обозначены ключевые направления работы в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», паспорт которого утвержден в начале 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
Нацпроект разработан в соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» и будет направлен на решение целого спектра задач по развитию дорожно-транспортного комплекса страны. Новому нацпроекту предшествовал ряд других, в том числе «Безопасные качественные дороги». По словам заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, по БКД за шесть лет (с 2019 по 2024 годы) построили, реконструировали и отремонтировали более 160 тыс. км автодорог.
«Завершившийся национальный проект «Безопасные качественные дороги» стал самым узнаваемым и самым поддерживаемым проектом у населения нашей страны. И очень хотелось бы, чтобы этот тренд на протяжении следующих шести лет продолжался», - отметил вице-премьер.
По его словам, в приоритете – приведение в нормативное состояние существующих дорожных объектов, особенно участков с большим трафиком. По части строительства новых объектов, по словам зампреда, необходимо активизировать работу по привлечению внебюджетных средств и использовать механизм софинансирования.
В части снижения аварийности поставлена задача по снижению смертности в ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза — к 2036-му. Этому будут способствовать совершенствование технологий и материалов, используемых при строительстве, капремонте и реконструкции дорог, расширение проезжей части до четырех полос, разделение встречных потоков и установка средств регулирования движения. Что касается приведения в нормативное состояние дорожной сети, то до конца 2030 года нормативам должно соответствовать не менее 85 % федеральных трасс и опорной дорожной сети, а также 60 % региональных дорог.
Также будет продолжена работа по развитию многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на федеральных трассах, обновление участков, ведущих к популярным туристическим объектам, внедрение цифровых технологий, развитие региональной и муниципальной сети, обновление сети общественного транспорта и разработка новых маршрутов поездок, внедрение новых компонентов дорожных материалов и проведение исследований.
«Приоритетными тенденциями Росавтодора в части реализации нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» названы безопасность дорожного движения, внедрение искусственного интеллекта, наращивание технологического потенциала, формирование кадрового резерва дорожного хозяйства», - отмечается в сообщении.
Продолжится в рамках нового нацпроекта разработка матер-планов развития крупных и малых городов, будет решаться задача по улучшению качества среды для жизни в 2160 опорных населенных пунктах на 30 % к 2030 году и на 60 % к 2036-му. Еще одно направление работы – восстановление инфраструктуры и строительство дорог в Луганской и Донецкой Народных Республиках, Херсонской и Запорожской областях.
Также есть задача по повышению производительности труда и формированию кадрового резерва. На данный момент число работников транспортного комплекса РФ превышает 4,8 млн человек, из них работники дорожного хозяйства – 244 тыс. человек. На территории России функционирует 67 организаций высшего образования, реализующих подготовку кадров для транспортной отрасли.
«Реализация ключевых концепций нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», ориентированных на потребности граждан РФ, будет способствовать не только созданию безопасной и качественной инфраструктуры, но и выходу на совершенно иной технологический уровень, а также цифровой трансформации дорожно-транспортного комплекса», - отмечается в сообщении.
Добавим, с 2025 года задачи по развитию дорожно-транспортной отрасли решаются в рамках новых национальных проектов – «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система». Инфраструктурный нацпроект включает 12 федеральных проектов, в том числе – по развитию автодорог.
