В Нижегородской области до конца 2024 года установят два надземных пешеходных перехода на федеральной трассе М-7 «Волга». Об этом сообщает 21 ноября пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород.
Модульные конструкции смонтируют на 386-м км дороги у поворота на Дзержинск и на 381-м км у остановки «Тепловские сады». Переходы позволят пешеходам безопасно пересекать оживленную магистраль, а автомобилистам обеспечат безостановочное движение по участкам.
Строительство объектов уже идет и продлится около двух месяцев. Сперва специалисты делают фундамент, на который после устроят опоры с лестничными сходами, а на них смонтируют пролет длиной от 28 до 35 метров и шириной около 2 метров. Перед переходами будут установлены габаритные ворота.
Вес пролетной конструкции составит 20-23 тонны, высота над дорогой – более 5 метров. В подъеме пролетного строения задействуют кран грузоподъемностью 120 тонн. Установку пролета и габаритных ворот проводят по ночам, когда трафик на трассе более низкий. На монтаж уходит 20-30 минут, но перед этим идут подготовительные работы – выставляется на проезжей части кран, упоры и противовесы.
Для обеспечения безопасности движения в период монтажных работ участок трассы перекроют. Так, монтировать пролет перехода у остановки «Тепловские сады» будут 10 декабря с 22:00 до 22:40 и с 23:00 до 00:00 – в это время приостановят проезд по участку с 380-го по 381-й км. Установка пролета перехода у поворота на Дзержинск запланирована на 11 декабря на период с 2:00 до 3:00 – в это время ограничат движение на 386-м км.
После установки пешеходной части в течение двух недель проведут пуско-наладочные работы. Переходы оборудуют освещением, видеонаблюдением, пандусами, подъемными платформами для маломобильных граждан и системой связи с диспетчером, на подходах обустроят тротуары и ограждение.
По данным ФКУ, на трассе М-7 «Волга» в черте Владимирской и Нижегородской областей действует 70 разноуровневых пешеходных переходов – 65 надземных и пять подземных. В местах таких переходов количество ДТП с участием пешеходов сведено к минимуму.
