В Пермском крае в 2025 году планируют построить 10 км автомобильных дорог и отремонтировать 236 км дорожного полотна. О планах на будущее и об итогах дорожного сезона 2024 года на заседании регионального правительства доложил министр транспорта области Сергей Вешняков. Об этом сообщает губернатор Прикамья Дмитрий Махонин в своем официальном Telegram-канале.
Так, в текущем сезоне в Перми с опережением графика запустили движение на участке от улицы Строителей до площади Гайдара - это третий этап строительства транспортной магистрали по улице Строителей. Также открыли путепровод по шоссе Космонавтов, он стал частью большого транспортно-пересадочного узла, позволил сократить время в пути и разгрузить основные магистрали. В октябре запустили проезд по участку первого этапа трассы ТР-53 – по улице Уинской от улицы Юрша до улицы Грибоедова.
В настоящий момент в городе завершается строительство тоннелей в створе улицы Углеуральской. Новые объекты соединят центр и Дзержинский район, куда сейчас активно переезжают семьи с детьми.
«Развиваем транспортную доступность туристических объектов. Так, например, по нацпрограмме «Туризм» строим дорогу к горнолыжному курорту в Губахе. Она ведет до вершины горы Крестовая. Сейчас разрабатываем проектно-сметную документацию на возведение второго и третьего этапа автодороги. Сдать объект планируем в 2025 году», - сообщил губернатор.
Также продолжается реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». В текущем сезоне по БКД обновили 40 объектов - это более 60 км дорог. Также завершили работы на 15 мостовых сооружениях. В следующем году планируют построить 10 км и отремонтировать 236 км дорог.
Еще одно направление работ - перевод грунтовых дорог в населенных пунктах в асфальт. В этом году данные работы выполнили в 20 селах и деревнях: асфальт устроили на дорогах «Усть-Кишерть - Суксун», «Гайны - Усть-Черная», «Чернушка - Тюш - Явгильдино», «Оханск - Большая Соснова» и «Кудымкар - Усолье». В ближайшее время планируют заасфальтировать объекты еще в восьми населенных пунктах.
