За год работы Московский скоростной диаметр (МСД) вошел в тройку самых популярных магистралей Москвы. Каждый день по нему проезжает порядка 400 тыс. машин. Об этом в пятницу, 20 сентября, сообщил мэр города Сергей Собянин в своем официальном Telegram-канале.
Движение по основному ходу МСД запустили в сентябре прошлого года. Скоростной диаметр связал крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, Каширское и Варшавское шоссе, а также трассу М-12 «Восток», Рязанский и Волгоградский проспекты, шоссе Энтузиастов. Новая автодорога улучшила транспортную доступность 48 районов Москвы, где проживает порядка 5 млн человек.
В ходе строительства МСД возведено 140 мостов, эстакад, путепроводов и тоннелей, построено 34 пешеходных перехода, уложено 3 млн кв. метров асфальта, использована 241 тыс. тонн металла. В создании магистрали принимали участие около 12 тыс. специалистов.
«Сейчас МСД - самый протяженный в России скоростной диаметр. Длина прямого хода составляет 68 км дорог, а общая длина с учетом съездов и реконструкции прилегающих дорог - почти 223 км. Работы по созданию диаметра продолжаются. В начале сентября запустили движение на первом отрезке 10-го участка южного направления МСД. В планах - полностью завершить строительство до конца года. Таким образом появится выход на трассу «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе», - отметил Сергей Собянин.
Добавим, что открытый в сентябре текущего года участок южного направления МСД завершил формирование скоростного диаметра на юге столицы за пределами МКАД. Таким образом, автомобилистам стал доступен прямой съезд с МСД в сторону Московской области. Бессветофорная магистраль проходит параллельно путям МЦД-2. Проезд стал комфортнее в районе Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Чертаново Южное, Чертаново Центральное, а также в подмосковное поселение Булатниковское.
