В Самарской и Рязанской областях обновили более 40 км покрытия на федеральных трассах. На участках дорог устроили слои износа. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Поволжуправтодор» в понедельник, 8 июля.
Технология позволяет устранить эксплуатационный износ проезжей части, дефекты покрытия и колею. Асфальтобетонная смесь, применяемая в работе, состоит из наиболее прочных, слабо шлифующихся, износо- и морозостойких материалов.
Так, в Самарской области досрочно выполнили работы по устройству слоев износа на двух участках: на участке трассы Р-229 «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград» с 138-го по 141-й км и на подъезде к Самаре от трассы Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» с 361-го по 365-й км. На автодороге Р-241 завершаются работы еще на одном участке: с 386-го по 400-1 км. В районе Подъем-Михайловки продолжается обновление трассы А-300 «Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан» с 45-го по 50-й км.
Также защитные слои устроили на участке дороги Р-229 с 0-го по 12-й км, где выполнили нанесение пропиточного материала «Дорсан». Он применяется для предотвращения прогрессирующего разрушения асфальтобетона, ослабления воздействия на покрытие неблагоприятных природно-климатических факторов, устранения поверхностных дефектов (шелушения, сетки трещин, трещин шириной до 5 мм и других, не связанных с ослаблением конструкции дорожной одежды), восстановления эксплуатационных свойств и долговременной защиты асфальтобетонных покрытий.
В Рязанской области привели в нормативное состояние путем устройства слоев износа два участка трассы Р-132 «Золотое кольцо»: с 444-го по 446-й и с 447-го по 448-й км. Работы продолжаются на участке этой же автодороги с 418-го по 429-й км – их планируют закончить досрочного.
Напомним, 8 июля начинается ремонт участка федеральной трассы М-5 «Урал» в Самарской области в районе Жигулевской ГЭС. Движение транспорта из-за работ ограничивается.
