В Кемерове на правобережном путепроводе Кузбасского моста начали демонтаж балок. Всего предстоит заменить 90 опорных балок - экспертиза показала, что они находятся в ограниченно-работоспособном состоянии. Об этом сообщил глава города Дмитрий Анисимов в своем официальном Telegram-канале.
На самом мосту в данный момент продолжается демонтаж стяжки - в работе задействовано несколько экскаваторов. Также подрядчик готовится к приемке бетона для выполнения монолитных конструкций выносных опор и восстановления стяжки.
Демонтажные работы продолжаются и на Притомском путепроводе - они в завершающей стадии. Здесь убрали шкафную стенку со стороны проспекта Октябрьского, сейчас демонтируют шкафную стенку со стороны реки Томь. В ближайшее время специалисты приступят к обратной сборке мостового сооружения: будут проводить монолитные работы по шкафным стенкам, поднимать домкратами балки до проектного положения.
«В связи с активными демонтажными работами на путепроводе проспекта Притомского остро встал вопрос безопасности проезжающих автомобилей. <…> Для того, чтобы не допустить падения элементов и повреждения автомобилей, приняли решение демонтажные работы вести в ночное время - для этого в ближайшие несколько суток перекрываем по ночам проезд под путепроводом по Притомскому проспекту. Для безопасности пешеходов скоро будет возведен тоннель», - отметил Дмитрий Анисимов.
По информации главы Кемерова, с утра понедельника, 3 июня, общественный транспорт по мостовому сооружению начал двигаться по выделенным полосам: с левобережной части они идут от проспекта Октябрьского, с правобережной - от проспекта Шахтеров. На правом берегу на подходе к мосту переорганизовано движение автомобилей: на спуск работает четыре полосы, на подъем - две. Это сократит время простоев общественного транспорта и нормализует его расписание.
Напомним, на период капитального ремонта на Кузбасском мосту ввели ограничения для автомобилей. В настоящий момент максимальная пропускная способность при движении по двум полосам составляет 1,3 тыс. машин в час, до ограничений здесь могло проезжать более 3 тыс. автомобилей в час. Специалисты постоянно мониторят ситуацию на мосту при помощи камер, выезжают на перекрестки - эти мероприятия необходимы для оптимизации схемы дорожного движения по переправе.
Также добавим, что капремонт искусственного сооружения начали в ночь на 25 мая. Согласно контракту, сдать обновленный объект в эксплуатацию должны в октябре 2025 года. Однако глава Кемерова ранее сообщал, что будут прилагаться все усилия для сокращения данного срока.
