Протяженность автомобильных дорог опорной сети РФ на сегодняшний день составляет 140,5 тыс. км, рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе совещания, посвященного выполнению программы дорожных работ в первом квартале 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
На очных совещаниях актуализировали детали пятилетних программ субъектов РФ, по результатам которых с 88 регионами страны будут подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о развитии автодорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения.
В результате этой работы общая протяженность региональных и межмуниципальных трасс, которые входят в опорную сеть, составила 74,3 тыс. км.
«В том числе 2,6 тыс. км ‒ это дороги на территории Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области, на которых возможно осуществлять дорожную деятельность. Они учтены в наших меморандумах о развитии автомобильных дорог, но пока по распоряжению Правительства Российской Федерации статистическому учету не подлежат», ‒ отметил Роман Новиков.
Также увеличилась протяженность федеральных трасс, входящих в опорную сеть, и на данный момент составляет 66,2 тыс. км. Это связано со строительством новых дорог и принятием в федеральную собственность объектов в новых регионах.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент РФ Владимир Путин. Документ создал правовую основу для формирования в России опорной сети автомобильных дорог к 1 сентября 2024 года. В опорную сеть входят федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям.
Опорная сеть автомобильных дорог России является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в феврале на совместном заседании президиума правительственной комиссии по транспорту с представителями комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» и первым заместителем председателя Правительства РФ Андреем Белоусовым был одобрен подход к формированию единой опорной транспортной сети России. Планируется, что в единую опорную сеть будут включены опорные сети железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, аэропортов, автомобильных дорог, пунктов пропуска и крупнейшие транспортно-логистические центры.
