Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел совещание, на котором подвели предварительные итоги деятельности ведомства за 11 месяцев 2023 года. Об этом сообщили во вторник, 12 декабря, в пресс-службе Росавтодора.
Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Тимур Лубаков рассказал о законопроектных инициативах Минтранса РФ. Так, он рассказал о новой концепции получения специальных разрешений на движение тяжеловесных транспортных средств и весогабаритного транспорта. С 1 декабря 2023 года принято постановление Правительства РФ, которое определяет процедуру выдачи спецразрешений. Документ устанавливает обязанность владельцев дорог вносить актуальные сведения о технических характеристиках трасс, а также определяет правила движения сельхозтехники и устанавливает порядок расчета вреда.
Кроме того, маршрут движения расчетных дат теперь осуществляется автоматически, и, если не требуется разработки проекта организации движения (спецпроекта), то решение выдается сразу после оплаты госпошлины в системе выдачи спецразрешений. Регламент для с/х техники вступит в силу 1 марта 2024 года. В конце ноября 2023 года зарегистрирован приказ Минтранс РФ, который заработает 1 сентября 2024 года, устанавливающий требования к передвижению крупногабаритного транспорта по дорогам.
Помимо этого, с 1 марта 2024 года у владельцев федеральных трасс появляется административная ответственность за работу в Системе контроля дорожных фондов (СКДФ).
Глава Росавтодора рассказал о кассовых расходах ведомства: на сегодняшний день они составляют 785 млрд рублей.
«Это значительно выше плана одиннадцати месяцев, но это перевыполнение обусловлено тем, что в его состав вошли те суммы, которые доводились Федеральному дорожному агентству дополнительно, в связи с чем их освоение началось уже в ноябре», – подчеркнул он.
О предварительных итогах на региональной сети рассказал начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА Радик Фаразутдинов. По его словам, сумма федеральных бюджетных средств по заключенным соглашениям в 2023 году составила 312,7 млрд рублей, из них более 300 млрд рублей (96 %) доведены субъектам РФ. При этом общий кассовый расход на сегодня составляет 296,3 млрд рублей (94,7 %). Спикер отметил положительную динамику освоения регионами федеральных средств за три года: в 2021 году на 1 декабря средства освоили в полном объеме 9 субъектов, в 2022-м – 28, в 2023-м – уже 33.
Кроме того, по словам Радика Фаразутдинова, по результатам анализа за период 2019-2023 годов регионы значительно нарастили темпы дорожно-строительных работ и продолжают сохранять их с 2021 года. В частности, в 2023 году 47 субъектов завершили дорожный сезон до 1 декабря. На сегодняшний день уложено 170,4 млн кв. метров верхних слоев покрытия – это 93,9 % из плановых 181,4 млн кв. метров. В эксплуатацию ввели 16,115 км тыс. км дорог – это 62,2 % из плановых 25,919 тыс. км.
Начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков рассказал, что за 11 месяцев 2023 года кассовые расходы на мероприятия по строительству и реконструкции федеральных трасс составляют 153,4 млрд рублей или 74 % от годового плана. В рамках проекта «Развитие федеральной магистральной сети» предусмотрен ввод объектов в эксплуатацию общей длиной 225,8 км дорог, однако в целом программа дорожных работ предусматривает завершение строительства и реконструкции на 241,7 км. В ноябре было получено разрешение на ввод 39,6 км. Всего по итогам 11 месяцев 2023 года построено и реконструировано 13 объектов суммарной длиной 106,2 км. Еще по 11 объектам протяженностью 135,5 км завершается получение разрешений на ввод в эксплуатацию. Кроме того, завершены работы по пяти объектам комплексного обустройства.
Также участники совещания обсудили выполнение программы работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию федеральных трасс. Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог ФДА Виталий Голиков рассказал, что по итогам 11 месяцев кассовое исполнение по этому направлению составило 302 млрд рублей (при плане 331 млрд рублей). По итогам года планируется привести к нормативу 3,178 тыс. км, из которых уже ввели 3,038 тыс. км автодорог – это 96 % от плана.
