До конца 2023 года планируют подписать концессионное соглашение на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде. Об этом в пятницу, 17 ноября, корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области со ссылкой на региональное Министерство экономического развития и инвестиций.
ООО «Концессионная строительная компания №11» стало единственной компанией, подавшей заявку о готовности к участию в конкурсе на право заключения договора.
Соглашение предусматривает два варианта реализации проекта. В первом случае запланировано строительство второй, третьей и четвертной очередей дублера протяженностью 12,8 км, а во втором – второй и третьей очередей длиной 9 км. Возведение второй и третьей очередей считается критически важным, учитывая, что они являются частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов развития территорий под жилищное строительство в поселках Ольгино и Новинки. Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после определения источников финансирования.
По информации пресс-службы правительства Нижегородской области, стоимость строительства автодороги будет уточнена по результатам заключения госэкспертизы до конца этого года.
Эксплуатация магистрали будет платной при обоих вариантах работ. При этом сбор платы будет обеспечен с использованием безбарьерной системы free-flow. Это даст возможность безостановочного проезда транспорта без снижения скорости по всем участкам магистрали. Базовый тариф для легкового транспорта составит 4 рубля за километр, а для грузового – 8 рублей за километр. Жители Нижегородской области, которые проживают в орбите строительства дублера, смогут пользоваться магистралью бесплатно.
Напомним, ранее власти Нижегородской области отмечали, что дублер проспекта Гагарина является долгожданным проектом для города. Новая магистраль должна разрешить накопившиеся логистические проблемы в городе. Добавим, о том, что дублер проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде могут построить в рамках концессии стало известно в конце осени 2022 года. Тогда совет по земельным и имущественным отношениям одобрил возможность заключения соглашения о создании и использовании автомобильной дороги.
