В Арбитражном суде Новосибирской области рассматриваются три иска Министерства транспорта и дорожного хозяйства региона к ООО «Сибирская концессионная компания» (входит в состав субхолдинга Группы «ВИС» по управлению транспортными концессиями) об исполнении обязательств по концессионному соглашению на строительство четвертого моста через реку Обь в Новосибирске. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса области.
Концессия на строительство моста заключена в декабре 2017 года между концедентом в лице Новосибирской области, от имени которой действует региональный Минтранс, и концессионером в лице ООО «СКК». Как поясняют в Минтрансе области, в соответствии с соглашением организационные, физические и финансовые мероприятия по достижению технической готовности объекта должен выполнят концессионер, концедент выполняет свои обязательства, своевременно осуществляет финансирование, тем самым обеспечивая строительство средствами для непрерывных работ и достижения установленных показателей готовности объекта.
По сообщению Минтранса, на 15 ноября 2023 года готовность объекта составляет 69,94 %, общая строительная готовность – около 75 %.
«На текущий момент Концессионером не подтверждено наличие прямой причинно-следственной связи между наступлением нарушений, заявленных Концессионером, и невозможностью завершить строительство. Возникновение дополнительных расходов у Концессионера также не подтверждено», - говорится в сообщении Минтранса.
Ведомство контролирует целевое расходование бюджетных средств, выделенных на мост. В связи с изменениями проектных решений концессионером и нормами законодательства имеются разногласия сторон в финансировании работ.
В настоящее время в Арбитражном суде Новосибирской области рассматриваются три исковых заявления министерства к ООО «СКК» об исполнении обязательств по концессионному соглашению в отношении строительства и эксплуатации на платной основе мостового перехода через реку Обь в створе улицы Ипподромской в Новосибирске.
Добавим, по сообщению из Telegram-канала Группы «ВИС» от 15 ноября, мост через реку Обь в Новосибирске находится в высокой степени готовности. Полностью построен сам мост, 114-метровый пилон, удерживающий вантовый участок, смонтирована вантовая система. На правобережной развязке запущено движение по двум из трех съездов и полностью реконструированному путепроводу с трамвайной линией. Уложено дорожное покрытие, осталось выполнить небольшой объем работ по покраске пилона и пролетов, установке мачт освещения и нанесению разметки. На левом берегу расположена обширная транспортная инфраструктура, включающая два путепровода тоннельного типа, эстакаду основного хода, пункт взимания платы и левобережную развязку, включающую семь эстакад, 25 съездов и путепровод с трамвайной линией. К сегодняшнему дню запущено движение по четырем съездам и открыто движение для пешеходов по одному из четырех надземных переходов.
Напомним, мост будет платным. Ранее в областном Минтрансе порталу «ДорИнфо» рассказали о способах взимания платы и максимальной стоимости проезда.
