В рамках международной выставки и форума «Транспорт России» в Москве специалисты отрасли обсудили перспективные направления цифровизации транспортного комплекса страны. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ в среду, 15 ноября.
Три года назад по поручению Президента РФ Владимира Путина Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» совместно с Минтрансом РФ разработали стратегию цифровизации транспортной отрасли. По словам директора Асоциации Полины Давыдовой, неделю назад утвердили актуальную редакцию программы и сейчас переходят к интеграции различных коммерческих и государственных систем. Ситуацию стараются сделать выгодной для всех участников процесса.
По словам замминистра транспорта Дмитрия Баканова, для этого необходимо не только создавать сервисы и продукты для цифровизации отрасли, но и найти способы их связи и систематизации. На сегодняшний день в России уже создан ряд систем, которые позволяют решать эти задачи. Например, проекты в области цифровизации грузовой логистики. В 2022 год создана государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). На данный момент введены шесть типов документов для автотранспорта. Компании из 63 регионов передают информацию в ГИС ЭПД, в среднем система обрабатывает 12 тыс. документов в день.
Сейчас в стране и за ее пределами функционирует система отслеживания транспортировки грузов с помощью электронных навигационных пломб. За время работы системы установлено более 50 тыс. пломб. С 2023 года совместно с Республикой Беларусь навигационные пломбы экспериментально используют при перевозке лесоматериалов, уже совершено более 450 перевозок. Такой же эксперимент Россия провела совместно с Республикой Казахстан и Кыргызской Республикой – с мая по сентябрь этого года с навигационными пломбами проехали 76 автомобильных грузоперевозчиков.
Еще один сервис, который может стать частью единой транспортно-логистической платформы, – электронная очередь при пересечении государственной границы. С 1 сентября этого года на трех пунктах пропуска, «Забайкальск» на границе с Китаем, «Бугристое» на границе с Казахстаном и «Чернышевское» на границе с Литвой, заработала система электронной очереди. Суммарно на трех МАПП с помощью сервиса границу пересекли более 33 тыс. грузовиков.
Завершена активная фаза эксперимента по сопровождению международных грузовых автомобильных перевозок между Россией и Белоруссией электронной международной транспортной накладной e-CMR, подписанной электронной подписью каждого участника процесса перевозки. Проект проводили, чтобы опробовать процессы передачи e-CMR между всеми участниками грузоперевозки стран Союзного государства. Эксперимент продолжат совместно со странами Евразийского экономического союза.
Большой объем транспортных данных также собирает система взимания платы за проезд по федеральным трасса с 12-тонников «Платон». Благодаря полученной информации известно о пробеге, типе транспортного средства, интенсивности движения на дорогах и др.
В вопросе создания выгодных условий для участников рынка и государства большое внимание необходимо уделить общим подходам и стандартам, считает заместитель генерального директора по таможенной деятельности «С7 Карго» Елена Новикова.
«Основная задача, которую должна решить национальная транспортно-логистическая платформа – сшить это лоскутное одеяло», – отметила директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА Лариса Коршунова.
Добавим, «Транспортная неделя» проходит в Москве, в рамках мероприятия проводятся конференции, встречи, подписываются соглашения и проч.
