Президент России Владимир Путин выступил на церемонии открытия третьего Международного форума «Один пояс, один путь» в Пекине (КНР). Об этом сообщает пресс-служба Кремля в среду, 18 октября.
В ходе своего выступления глава Российского государства, в том числе, рассказал о транспортных коридорах на территории России.
«Надеюсь и исхожу из того, что это важно для очень многих участников, в том числе сегодняшнего нашего мероприятия, потому что Россия является самой большой в мире страной по территории и связанность всех партнеров через нашу территорию имеет серьезное значение для всех наших партнеров и друзей. Упомяну только некоторые наши перспективные планы, которые уже начинают осуществляться на практике и гармонично дополняют другие инфраструктурные проекты в Евразии, в том числе те, которые продвигаются в рамках инициативы «Один пояс, один путь», а вместе позволяют создать единый транспортно-логистический каркас, диверсифицировать потоки грузов за счет более эффективных, надежных, безопасных поставок», - отметил Владимир Путин.
Президент рассказал, что в европейской части России идет формирование международного транспортного коридора «Север – Юг», связывающего российские порты на Балтике и в Арктике с портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. На всем маршруте от российского Мурманска до иранского Бендер-Аббаса будет обеспечено бесшовное ж/д сообщение.
Еще один маршрут с Севера на Юг – через уральский регион России и Сибирь. Его ключевые элементы – модернизация центрального участка Транссиба, включая Западно-Сибирскую ж/д в Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областях, Алтайском крае. Также в маршрут входит строительство Северного широтного хода и новой Северо-Сибирской ж/д от Ханты-Мансийского автономного округа до стыковки с Транссибом и Байкало-Амурской магистралью. Одновременно идет работа с зарубежными партнерами над устройством ж/д маршрутов из Центральной Сибири в южном направлении – в сторону Китая, Монголии, портов Индийского и Тихого океанов.
Еще один формируемый коридор – от Арктики на Юг на Дальнем Востоке. В него войдут ж/д ветка от БАМа в Якутию, мосты через реки Лена и Амур, Тихоокеанская железная дорога, модернизация автомобильных дорог, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути.
«Все эти транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую соединить, интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге нашего континента, на побережье Индийского и Тихого океанов», - сказал Президент России.
Он также отметил, что создание международных и региональных логистических, торговых маршрутов объективно отражает глубинные изменения, которые идут в мировой экономике, а также новую роль, которую играют страны Азиатско-Тихоокеанского региона, глобального Юга и другие центры роста и развития.
Глава государства напомнил, что в этой связи Россия, которая в 2024 году будет председательствовать в расширенном БРИКС, выступила с инициативой учредить в рамках этого объединения постоянно действующую комиссию по транспортной логистике, которая могла бы заняться вопросами развития международных транспортных коридоров.
Напомним, транспортный коридор «Север – Юг» включает в себя и автодорожную инфраструктуру, в том числе федеральные трассы А-181 «Скандинавия», М-11 «Нева», ЦКАД, М-4 «Дон», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ» и др. В рамках формирования коридора ведется строительство обходов и расширение участков дорог, а также модернизация пограничных пунктов пропуска.
Также добавим, что в первой половине сентября проект строительства автомобильного моста через реку Лена в районе Якутска получил положительное заключение Госэкспертизы.
