Во Всеволожском районе Ленинградской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» продолжается реконструкция Колтушского шоссе. Сейчас подрядчик ведет устройство ливневой канализации, несмотря на еще неустоявшуюся положительную температуру воздуха. Тонкие трубки вгрызаются в замерзшую землю и забирают в себя влагу. Так работает система иглофильтров. Об этом в понедельник, 20 марта, сообщает пресс-служба Комитета по дорожному хозяйству региона.
Схема системы иглофильтров проста в устройстве – автоматика, труба, насос. «Щупальца» под собственным весом заходят в землю и откачивают воду, осушая землю. Это позволяет технике быстрей работать, а не бесконечно переезжать с места на место. Технология проверенная: во Всеволожске на стройке путепровода ее уже использовали. До начала реконструкции в поселке не было ливневки, поэтому весной и осенью частный сектор сталкивался с подтоплениями.
На данном этапе специалисты отмечают два непростых момента для водителей – участок длиной 200 метров при въезде в Янино и поворот в сторону Завода по механизированной переработке бытовых отходов.
«Им особенно тяжко после зимы, сильно разбились. Попросили подрядчика реанимировать катком, укладчиком и асфальтом, как только позволит погода. Чтоб машины не скакали», - говорится в сообщении.
Напомним, в начале марта на Колтушском шоссе от Голландской улицы в сторону КАД Санкт-Петербурга началось обустройство насыпи для будущей полосы. Участок от КАД через Янино до Суоранды планируют завершить расширять во второй половине лета 2024 года. Реконструкция участка от Суоранды до перекрестка на Воейково продолжится до 2027 года: сейчас до перекрестка в сторону Кудрово убирают старые деревья из полосы отвода.
