В Москве завершается строительство участка Московского скоростного диаметра от улицы Полбина до Курьяновского бульвара. Сейчас его готовность оценивается в 87 %. Об этом в четверг, 16 марта, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства столицы со ссылкой на руководителя ведомства Андрея Бочкарёва.
Сейчас на участке идут работы по переустройству инженерных коммуникаций, включающие в себя дождевую канализацию, теплосеть, кабельные линии, сети связи и наружное освещение. Параллельно с этим выполняют установку барьерного и пешеходного ограждений. На всем отрезке основного хода длиной 4,25 км дорожное полотно уложено почти на две трети.
В рамках строительства дороги возводят две эстакады. На первом сооружении через улицу Батюнинскую длиной 382 метра выполнили устройство гидроизоляции пролетного строения, укладка щебеночно-мастичного асфальтобетона запланирована на весенний период. На второй эстакаде через улицу Батайскую протяженностью 151,6 метра построили подпорную стену для обеспечения сохранности подстанции скорой помощи, расположенной вблизи скоростного диаметра.
Добавим, согласно проекту, на участке от улицы Полбина до Курьяновского бульвара будет построено 11 км новых дорог, в том числе две эстакады и один подземный пешеходный переход. Благодаря реализации проекта удастся улучшить транспортную доступность района Печатники.
Также напомним, весь южный участок МСД протяженностью 28 км планируют достроить к концу 2023 года. Он соединит крупные автомобильные магистрали, такие как шоссе Энтузиастов, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкую, МКАД с выездом в ТиНАО через магистраль «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе».
