На совещании под руководством губернатора Амурской области Василия Орлова обсудили реализацию проекта «Сухой порт Благовещенск» и работу международного моста через Амур Благовещенск (РФ, Амурская область) - Хэйхэ (Китай). Об этом в понедельник, 7 ноября, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
В настоящее время идет строительство таможенно-логистического терминала «Каникурган». В рамках увеличения эксплуатируемой площади в зоне таможенного оформления дополнительно введено в работу 5 тыс. кв. метров склада временного хранения, завершается оборудование контейнерной площадки и административно-бытового комплекса, а также строительство передаточных комплексов. Первые этапы строительства «Сухого порта Благовещенск» в районе ж/д станции обеспечат обработку грузооборота до 1,2 млн тонн в год, в перспективе он может быть увеличен вдвое.
Концепция «Сухого порта Благовещенск» предусматривает развитие логистической инфраструктуры Амурской области с использованием формата мультимодальных производственно-логистических комплексов «грузовой деревни» - логистического центра с развитой инфраструктурой, комплексами складских зданий, контейнерных площадок, терминалами и гостиницами. Объединение экспортных и импортных грузов позволит осуществлять регулярные железнодорожные, морские, авто- и авиамаршруты как в РФ, так и в КНР. Подготовительные работы и старт строительства первой очереди намечены на 2023 год. Также запланировано включение сухого порта в территорию опережающего развития «Приамурская».
Вместе с международным мостом через Амур новый порт расширит логистический потенциал региона на импортном и на экспортном направлениях. За минувшие пять месяцев по международному мосту границу пресекли почти 5 тыс. автомобилей. Это были как фуры с грузом, так и импортируемая техника, которая перегоняется своим ходом. После сезонного закрытия навигации по реке мост станет единственным наземным международным транспортным коридором с КНР в области.
Напомним, на международный мост Благовещенск - Хэйхэ приобрели эвакуатор на базе КАМАЗ-65801. Специальное оборудование поможет в случае возникновения нештатной ситуации методом частичной погрузки оперативно эвакуировать с проезжей части переправы любые транспортные средства, включая грузовики и другую тяжеловесную технику.
