Работы на автодорожном покрытии железнодорожного моста в Архангельске и съездов с него в план городских мероприятий по капремонту не включены. Причина – в дефиците средств местного бюджета и выполнении работ на объектах, которые требуют ремонта в первую очередь.
На сайте губернатора Архангельской области Игоря Орлова жители задали вопрос о ремонте съездов с железнодорожного моста в региональном центре.
«Хотелось бы узнать, кто отвечает за содержание съездов с железнодорожного моста в Архангельске? В марте 2014 года асфальтированное покрытие «растаяло» вместе со снегом. С этого же времени начались пробки. В течение 8 месяцев были слабые попытки приведения в порядок съездов железнодорожного моста: из 20 дыр и ям заделывалось не более 5–6. Прошло лето. Съезды остались в прежнем плачевном состоянии, а вместе с ямами и пробки на мосту», - с негодованием написал житель, представившийся Андреем Парамоновым.
Руководитель агентства по транспорту Архангельской области Вадим Кривов ответил на обращение, пояснив, что содержание съездов с железнодорожного моста согласно муниципальному контракту осуществляет предприятие МУП «Архкомхоз». При этом в 2014 году были проведены работы по устранению выбоин на съездах с железнодорожного моста. В 2015 году такие работы проведут, если будет финансирование.
«Покрытие проезжей части на съездах с железнодорожного моста требует большого объема работ капитального характера. В связи с дефицитом средств местного бюджета и необходимостью выполнения первоочередных ремонтов автомобильных дорог общего пользования в городе Архангельске включить проведение ремонтных работ на автодорожном покрытии железнодорожного моста и съездов с него в план мероприятий по капитальному ремонту в настоящее время не представляется возможным», - написал чиновник.
