Сезонная потребность в соли для содержания кольцевой автодороги составляет 5 580 тонн. Подрядная организация заготовила материал в 100%-м объеме.
При этом, как подчеркнули в пресс-службе ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», приоритетом зимнего содержания является использование в качестве противогололедных материалов твердых хлоридов (увлажненной соли). На КАД подготовлены места хранения ПГМ (противогололедные материалы) на четырех производственных базах, расположенных в Горской, Мурино, в районе Вантового моста и развязки с Таллиннским шоссе.
Для содержания участков дороги в зимний период планируется задействовать 70 единиц техники: комбинированные дорожные машины (КДМ) – 57; роторные снегоочистители – 3; экскаваторы и погрузчики – 7; колесные тракторы со снегоочистительным оборудованием – 3.
Вся техника, задействованная в зимнем содержании, оборудована бортовыми навигационно-связными терминалами стандарта ГЛОНАСС/GPS. Как отметили в пресс-службе, качественному и оперативному содержанию будет способствовать установленная на КАД автоматизированная система управления дорожным движением (АСУ ДД КАД).
В круглосуточном режиме на кольцевой города работают 63 видеокамеры и 25 собственных дорожных метеостанций (АДМС).
