На строительство объекта из областного бюджета было выделено около миллиарда рублей.
Развязка Московская - Объездная в течение двух лет строилась в рамках подготовки Екатеринбурга к чемпионату мира по футболу в 2018 году, сообщили в пресс-службе проектировщика объекта ОАО «ГИПРОДОРНИИ».
Транспортная развязка в разных уровнях на пересечении улиц Московская-Объездная была запроектирована специалистами «УралГИПРОДОРНИИ» в 2007 году. В 2013 году откорректирована проектная документация по двум съездам. Строительные работы стартовали в 2012 году.
В пресс-службе подчеркнули, что проектно-изыскательские и строительные работы осуществлялись в условиях необходимости переноса большого количества коммуникаций (водоводов, ЛЭП, теплотрассы, кабелей связи) – всего более 17 км сетей, а также прокладывания более 60 кв. м особо эластичного и износостойкого покрытия.
В тоже время объект построили с опережением графика на полгода. При этом полностью движение на участке не перекрывалось ни разу.
«Для города и области объект - один из важнейших в социально-экономическом отношении: после открытия движения в полном объеме будет осуществляться прямая связь Пермского и Челябинского трактов. Из Перми можно будет добраться в центр Екатеринбурга напрямую по улице Московская. Кроме того, развязка разгрузит транспортный узел городских районов ЖБИ и Вторчермета. Проект транспортной развязки выполнен по типу «полный клеверный лист»», - рассказала директор «УралГИПРОДОРНИИ» Ольга Понарина.
Перспективная интенсивность движения построенного объекта - до 36 тыс. авт./сут.
По словам и. о. губернатора Свердловской области Дениса Паслера, в ближайшие годы на развитие транспортной инфраструктуры города и его прилегающих территорий по программе «Столица» будет направлено порядка 25 млрд руб.
