Однако завершающий этап донатяжки вант пройдет в сентябре.
Технологически это связано с завершением укладки асфальта на 400-метровом русловом пролете моста, объяснили в пресс-службе генподрядчика строительства ОАО «Сибмост».
К регулировке усилий в вантовой системе мостовики планируют приступить в первой декаде сентября. Вантовая система Бугринского моста состоит из 156 вант (наибольшая длина - 108 м), с расчетным сроком эксплуатации - 100 лет.
Кроме того, завершен демонтаж временных опор (СВСУ) на русловом арочном пролете моста. Параллельно с двух плавсистем демонтируются временные опоры под пролетом: выполнено 20 % работ.
На мостовом переходе идет подготовка проезжей части, устройство цоколя под перильные и барьерные ограждения, под столбы освещения, устройство гидроизоляции, деформационных швов, парапетного ограждения, укладка асфальтобетонного покрытия.
На путепроводе через улицу Ватутина левобережной транспортной развязки ведётся покраска и грунтовка опор №1, №2. Проводится укладка асфальтобетона на проезжей части путепровода, рекультивация прилегающих территорий.
На развязке по улице Большевистская выполняются работы по укладке литого асфальтобетона. На съезде С-4 завершилось устройство гидроизоляции, на путепроводе съезда С-7 уложен асфальтобетон, устанавливаются перильные и барьерные ограждения. На съезде С-5 завершается бетонирование проезжей части. На съезде С-8 ведётся оформление проезжей части перед бетонированием выравнивающего слоя.
Сроки сдачи Бугринского моста - конец сентября–начало октября. Хотя в мэрии Новосибирска называли датой открытия переправы 28 сентября. Причем на торжественное открытие переправы пригласили даже президента России Владимира Путина.
