Городские власти предлагают экономичный вариант транспортной развязки в районе улиц Московской и Щорса.
Власти Екатеринбурга прорабатывают вариант расшивки еще одного мощного транспортного узла на оси улицы Московской, сообщает пресс-служба городской администрации.
После того как в августе 2014 года заработает новаяавтомобильная развязка на пересечении Московской с Объездной автодорогой, самым проблемным местом этой магистрали станет участок ее примыкания к улицам Щорса, Амундсена и Шаумяна. Изначально городские власти прорабатывали вариант сооружения большой транспортной развязки с эстакадой и местными проездами. Примерная стоимость строительства такого объекта оценивалась в 2 млрд рублей. Столь высокая цена отодвигала работы на далекую перспективу.
В итоге был разработан вариант создания недорогой, но вполне работоспособной авторазвязки на перекрестке Московской и Щорса. Главными ее элементами должны стать эстакада при движении в направлении север-юг и разъезды от нее в направлении запад-восток за счет уже сформированных в окрестных кварталах улиц существующего пока частного сектора.
Таким образом, новая схема предполагает: строительство автомобильного моста по улице Московской над улицей Щорса, реконструкцию примыкания к этой инфраструктурной связке улиц Амундсена и Шаумяна с организацией на их стыке светофорного регулирования, прокладку местного проезда в направлении центра при движении с улицы Щорса направо на Московскую в сторону центра и превращению окрестных улиц Депутатской, Советских Женщин, Циолковского и переулка Арамильского в своеобразные клеверные лепестки для поворотов с главного направления развязки.
По расчетам специалистов, такой подход строительства развязки существенно снизит себестоимость реализации проекта. Полная его реализация оценивается в 900 млн рублей. Администрация Екатеринбурга намерена выполнить все предпроектные и проектные разработки новой экономичной версии развязки за счет привлечения частных инвестиций.
