Впереди самый сложный этап - комплексная обработка установленных подсистем в автоматическом режиме. Работы по внедрению АСУДД закончатся в 2013 году, сообщили "ДорИнфо" в пресс-службе ФКУ "Дирекция по строительство транспортного обхода города Санкт-Петербург".
На участке от проспекта Энгельса до поселка Бронка, общей протяженностью 93 км, на сегодняшний день выполнено более 90% всего комплекса работ. Подобная работа в таком объеме и на таком уровне в России делается впервые. Из-за нехватки опыта возникает ряд проблем. В частности, в процессе опытной отладки возник ряд вопросов по работе подсистем метеообеспечения и автоматического распознавания внештатных ситуаций.
Несмотря на проблемы, Центральный пункт управления (ЦПУ) АСУДД начнет дежурную работу, согласно планам в начале апреля. В настоящее время ЦПУ работает тестовом режиме, здесь организовано круглосуточное дежурство операторов, которые информируют водителей об опасных метеоусловиях, ремонтных работах и серьезных дорожно-транспортных происшествиях.
Работа АСУДД уже сейчас принесла положительные результаты. Благодаря системе фотофиксации нарушений ПДД за 11 месяцев прошлого года было оштрафовано 57 тысяч водителей. Благодаря этому число нарушений скоростного режима сократилось в 4 раза, а ДТП с тяжелыми последствиями на 28,2%.
