Москомархитектура объявила открытый конкурс на проект дорог в технических зонах воздушных линий электропередач, пишет РБК daily.
Проектировщики должны составить проектные предложения по развитию инженерной инфраструктуры, в том числе по переустройству ЛЭП с сохранением их в воздушном исполнении или с перекладкой в кабельные линии. Также им необходимо будет определить потребность в дорожной инфраструктуре и смоделировать транспортную ситуацию.
На разработку схемы планируется выделить 30,5 млн руб., итоги конкурса будут подведены 30 июля.
Как следует из технического задания, планируемая территория представляет собой участки охранных зон воздушных линий электропередачи и прилегающую к ним территорию по 100 метров с каждой стороны. Их общая площадь в Москве и на прилегающих к МКАД территориях Московской области составляет 3 тыс. гектаров.
Ранее у столичных властей возникла идея строительства дорог над ЛЭП. Впервые она появилась во время визита мэра Юрия Лужкова в Германию в 2008 году: немцы предложили главе города не убирать линии электропередачи под землю, что предлагалось многими проектировщиками, а возводить автотрассы над ЛЭП, а под ними строить социальные и инфраструктурные объекты.
«Благодаря использованию территорий, освобожденных из-под ЛЭП, можно сделать полудублеры МКАД, которые свяжут один участок МКАД с другим», - заявил мэр Москвы летом 2008 года. Пилотный проект должен был соединить Третье транспортное кольцо и Московскую кольцевую автодорогу, однако по результатам проработок он был признан нецелесообразным.
