Испанская технология строительства метро позволит существенно сократить сроки ограничения движения для автомобилей, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы. Метростроителям потребуется полгода, чтобы открыть улицы в районе возведения новых станций московской подземки.
Это станет возможным благодаря технологии проходки «сверху вниз». Сначала возводится стена в грунте, которая служит в дальнейшем стеной станции. Затем на поверхности бетонируется плита-покрытие. Она закрывает конструкцию станции сверху и позволяет полностью восстановить площадку на поверхности в первоначальном виде. При этом строительные работы под землей продлятся еще около полутора лет.