В Пермском крае на участке автомобильной дороги Подъезд к Перми от федеральной магистрали М-7 «Волга» ликвидируют оползневые явления. Во время капремонта для надежности и долговечности конструкций будут использоваться инновационные технологии и материалы.
Для армирования земляной насыпи на оползневом участке дорожники применяют георешетку «Парагрид» фирмы «Маккаферри». Дорожная одежда усилена геосеткой ХАЙВЕЙ, которая предотвратит образование трещин. Для повышения прочности и надежности земляного полотна и предотвращения суффозии мелких частиц грунта из вышележащих слоев в нижележащие применяется геотекстильный материал Дорнит 200.
Недавно ход работ на подъезде к Перми от автомагистрали М-7 «Волга» км 440+000 – км 441+500 проинспектировали специалисты ФКУ «Уралуправтодор». Как сообщили «ДорИнфо» в пресс-службе Управления, несмотря на то, что с 27 января по 3 февраля 2014 года из-за холодов работы на объекте были приостановлены, подрядчик - КТ «Пермская ДПМК» ведет устройство насыпи земляного полотна и буронабивных свай с опережением графика. Добиться этого удалось благодаря заблаговременной заготовке песчано-гравийной смеси.
По заверению дорожников, капитальный ремонт объекта обеспечит устойчивость земляного полотна и предотвратит развитие оползневых процессов. На протяжении последних 20–25 лет на данном участке дороги весной и осенью просадки, сползания южного притрассового участка происходили регулярно.
В ходе капремонта дорожники выполнят устройство удерживающей противооползневой конструкции – свайного железобетонного ростверка, переустройство насыпи земляного полотна с использованием дренирующих грунтов и армированием, устройство дорожной одежды, ремонт водоотводных и искусственных сооружений, установку нового дорожного ограждения и знаков. Объект планируется ввести эксплуатацию 10 сентября 2014 года.
