В Сочи (Краснодарский край) необходимо решить вопрос с автомобильными пробками, которые возникают на подъезде к Адлеру, особенно в туристический сезон. Об этом в четверг, 19 декабря, заявил Президент РФ Владимир Путин в рамках совмещенной прямой линии с гражданами и пресс-конференции с представителями СМИ.
Глава государства подчеркнул, что необходимо обеспечить комфортный проезд по побережью Черного моря, а также ликвидировать транспортные заторы на подъезде к Адлеру.
«Нам нужно обеспечить проезд по побережью Черного моря, нужно обеспечить въезд в Сочи. И нужно уничтожить пробки, которые на подходе к Адлеру скапливаются, особенно в туристический сезон. Там пробки - люди часами стоят. Это возникло потому, что, когда готовились к Олимпиаде, сделали обход Сочи, а потом оказалось - «узкое горлышко». Старая, по сути, дорога, она немножко отремонтирована, но все равно два потока сливаются - и старый поток, и поток обхода Сочи Большого, сливаются на подходе к Адлеру. Вот это нужно расшить сначала, надо это расшить с тем, чтобы там люди в пробках не стояли», - сказал Владимир Путин.
В пресс-службе ГК «Автодор» в четверг, 19 декабря, сообщили, что при ликвидации пробок в Адлере будет использована редкая технология. В частности, при сооружении подпорной стены тоннелей на строящемся обходе Адлера применят стеклопластиковую арматуру.
«В дорожном строительстве это встречается не часто, и, как правило, только при возведении тоннелей. В общей сложности 23 такие сваи помогут сдержать склон, пока в него будет врезаться тоннелепроходческий комплекс», - рассказали в пресс-службе Госкомпании.
Напомним, сейчас на Кубани идет реализация первых двух подготовительных этапов по строительству обхода Адлера. Работы проводятся в сложном горном рельефе, поэтому при их выполнении используются редкие технологии. Так, стеклопластиковая арматура, которую применят при строительстве подпорной стены тоннелей, ничем не уступает металлической по динамическим нагрузкам на растягивание и сжатие, но значительно мягче при боковом воздействии.
Добавим, в целом строительство обхода Адлера поделено на четыре этапа. В подготовительные первый и второй этапы, которые сейчас реализуют, входит переустройство коммуникаций, возведение временных бурокасательных свай подпорной стены Восточного портала, испытание свай будущих опор мостовых сооружений обхода, а также расширение существующего путепровода федеральной трассы А-149 «Адлер - Красная Поляна» близ села Высокое.
Отметим, что обход Адлера значительно сократит время в пути от Сочи до аэропорта Адлера, а также улучшит транспортную ситуацию в курортных районах Краснодарского края. Обход войдет в состав будущей платной дороги-дублера «Джубга - Сочи», протяженность которой составит 130 км.
