Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе представления ежегодного отчета о работе правительства города за 2024 год рассказал о реализации крупнейших дорожных проектов. Об этом 14 мая сообщила пресс-служба администрации Петербурга.
Так, ключевой объект транспортного каркаса города – Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД). В декабре 2024 года открыли для движения первый этап трассы – Витебскую развязку. На реализацию следующих этапов заключено концессионное соглашение, и обеспечено федеральное софинансирование в размере 90 млрд рублей.
Добавим, символический страт строительству следующих этапов ШМСД от Витебской развязки до КАД будет дан в июне в рамках ПМЭФ-2025. Второй-четвертый этапы магистрали будут включать в себя три развязки и разводной мост через реку Нева в створе улиц Фаянсовая и Зольная. Магистраль пройдет от примыкания к ЗСД в районе улицы Благодатной, проследует внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного ж/д полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД и далее – по Ленинградской области к городу Всеволожску. Новая дорога обеспечит скоростной обход центра города, прямую связь между восточной и южной частями мегаполиса, а также снизит нагрузку на КАД. Общая протяженность трассы на территории Петербурга и Ленобласти превысит 30 км.
Еще один знаковый объект для города – Большой Смоленский мост. Строительство первого за 40 лет разводного моста через Неву опережает график: сооружение уже готово на треть. В 2025 году начнется пропуск судов, а до конца 2027-го планируют открыть движение по новой переправе. По словам губернатора, будущий мост станет первым этапом комплексной работы по соединению берегов Невского района и обеспечению связанности территорий города с обеих сторон реки. В 2025 году начнется строительство еще одного разводного моста (в составе ШМСД), затем – Арсенального моста.
«Всего в ближайшие годы наша агломерация получит 5 новых мостов через Неву. Один из них – в составе второй кольцевой дороги в городе Отрадное. Это очень важная для нас автомобильная переправа. Она соединит берега на большом промежутке. Почти 40 км между Ладожским мостом в Кировске и нашим Вантовым мостом», - сказал губернатор.
Добавим, Большой Смоленской мост будет разводным и расположится на участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Ширина разводного пролета составит 60 метров, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров, а общая протяженность мостового перехода – 1,6 км. К улично-дорожной сети мост подключат за счет трех развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Отметим, что КАД-2 будет дальним объездом Петербурга и пройдет в 5-20 км от существующей КАД по территории города и Ленобласти от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой А-181 «Скандинавия» в районе пос. Огоньки. Магистраль будет иметь выходы на дорогу М-11 «Нева» и ШМСД. Протяженность КАД-2 может составить почти 350 км. Строительство начнут с восточной дуги – участка с мостом через Неву от деревни Кузьмолово до магистрали М-11, его длина составит 87 км.
Также губернатор города рассказал о том, что в связи с запуском Высокоскоростной железнодорожной магистрали до Москвы в рамках отдельного проекта будет построена улично-дорожная сеть. Ведутся работы по проектированию транспортных подходов к будущему круглогодичному морскому курорту «Санкт-Петербург Марина», который реализуется в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство». На финальную стадию выходит проект «Остров фортов» в Кронштадте, в том числе завершаются работы по модернизации дорожной сети.
