За шесть лет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» доля региональных дорог в нормативе на территории страны увеличилась на 11 %. Об этом стало известно на круглом столе, который прошел в рамках XI Международной специализированной выставки «Дорога 2024». Информация опубликована на сайте дорожного нацпроекта.
К концу 2024 года доля дорог регионального значения в нормативе достигнет 54 %, при том, что на старте реализации БКД этот показатель составлял 43 %. К 2030 году доля автодорог в нормативном состоянии должна достигать не менее 60 %.
Как отметил заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Проходцев, важнейшим механизмом обеспечения сохранности автодорог является весогабаритный контроль. В настоящее время Ространснадзор осуществляет такой контроль на дорогах всех значений. С 1 января 2023 года ведомству переданы полномочия рассмотрения дел об административных правонарушениях, зафиксированных автоматическими пунктами весогабаритного контроля. Основной проблемой при осуществлении весогабаритного контроля с использованием автоматики является сокрытие номеров. Несколько дней назад Президент России Владимир Путин подписал закон об ужесточении административной ответственности за эти действия.
Также в рамках круглого стола выступил первый заместитель председателя Комитета по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Государственной Думы Федерального Собрания РФ Сергей Тен, который рассказал о законодательной поддержке дорожного хозяйства. В частности, одна из инициатив - внесение изменений в федеральное законодательство, позволяющих решить существующие правовые пробелы и оптимизировать взаимодействие операторов связи и владельцев автомобильных дорог.
«Федеральные магистрали на 90 % покрыты сетями GSM, и от 54 до 75 % - сетями LTE. На региональных дорогах этот показатель составляет от 20 до 40 %. Концептуально данная законодательная инициатива направлена на обеспечение пользователей дорог качественной мобильной связью и доступом к интернету, что важно в том числе и для развития интеллектуальных транспортных систем не только в рамках агломераций, но и между населенными пунктами», - сообщил Сергей Тен.
Напомним, ранее в рамках выставки «Дорога 2024» состоялась панельная дискуссия «Строительство дорожных объектов: эффективные решения», на которой стало известно, что за последние четыре года в России построили и реконструировали более 1 тыс. км федеральных трасс.
